Το 4ο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας δεν κρίθηκε από την αρχή, ούτε πήγε όπως έδειχναν οι πρώτες ειδικές. Ο αγώνας στη Θήβα είχε αλλαγή σκηνικού στην κορυφή, κλαταρίσματα που κόστισαν ακριβά, μάχες μέχρι το τέλος στις κατηγορίες και νικητές τους Ιωάννη Παπαδημητρίου και Χρήστο Κουζιώνη με Skoda Fabia RS Rally2.
Στην εκκίνηση, το πάνω χέρι το είχαν οι Πάνος Κύρκος και Γιώργος Πολυζώης. Το πλήρωμα με το Toyota GR Yaris Rally2 μπήκε φουριόζο, πήρε τους καλύτερους χρόνους στις δύο πρώτες ειδικές και έδειχνε να ελέγχει την κατάσταση. Στην τρίτη διαδρομή όμως όλα γύρισαν. Ένα κλαταρισμένο ελαστικό, μια αναγκαστική στάση για αλλαγή και πάνω από τρία λεπτά χαμένα τους πέταξαν έξω από τη μάχη της νίκης.
Από εκεί και πέρα, ο Παπαδημητρίου με τον Κουζιώνη βρήκαν μπροστά τους τον δρόμο ανοιχτό, ανέβηκαν στην κορυφή και δεν άφησαν κανέναν να τους πλησιάσει. Κράτησαν ρυθμό, απέφυγαν το λάθος και πήραν την πρώτη τους νίκη στο φετινό πρωτάθλημα, σε έναν αγώνα που μέτρησε τόσο για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος όσο και για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Αχιλλέας Χριστοδούλου και Κωνσταντίνος Σούκουλης με Skoda Fabia RS Rally2. Ο νεαρός οδηγός ήταν ξανά γρήγορος, πήρε εμπειρία σε ακόμα έναν αγώνα με Rally2 και έκλεισε το διήμερο με τον καλύτερο τρόπο, κερδίζοντας την Power Stage και τους έξτρα βαθμούς που τη συνοδεύουν. Το βάθρο έκλεισαν οι Επαμεινώνδας Καρανικόλας και Γιώργος Κακαβάς με Ford Fiesta Rally2, μαζεύοντας σημαντικούς βαθμούς για τη συνέχεια.
Πιο πίσω, οι νικητές της πρεμιέρας, Ιορδάνης Σερδερίδης και Fred Miclotte, δεν βρήκαν ποτέ τον ρυθμό που ήθελαν με το Skoda Fabia RS Rally2. Ένα διπλό κλατάρισμα στο τέλος της ειδικής Μοσχοπόδι Ι τους έκοψε οριστικά την επαφή με το βάθρο και τους άφησε στην τέταρτη θέση. Πέμπτοι ολοκλήρωσαν οι Βέλγοι Sebastien Bedoret και Alix Stevenaert με Skoda Fabia R5, δείχνοντας καλύτερο πρόσωπο όσο προχωρούσε ο αγώνας.
Η μάχη στη Rally3 και οι δυνατές παρουσίες στις επιμέρους κατηγορίες
Στην Rally3 παίχτηκε από τα καλύτερα έργα του διημέρου. Οι Flandy και Κώστας Στεφανής έδωσαν δυνατή μάχη με τους Πέτρο Παντελή και Αντώνη Χρυσοστόμου, με τη διαφορά τους μετά τις τρεις πρώτες ειδικές να είναι κάτω από τρία δευτερόλεπτα. Η κόντρα όμως τελείωσε άσχημα λίγο πριν από τον τερματισμό της Θήβα Ι, όταν οι πρώτοι είχαν έξοδο και τραυμάτισαν το Ford Fiesta Rally3. Έτσι, οι Κύπριοι με το Renault Clio Rally3 έμειναν μόνοι μπροστά, πήραν τη νίκη στην κατηγορία και ανέβηκαν και στην έκτη θέση της γενικής.
Δεύτεροι στην Rally3 τερμάτισαν οι Γιώργος Δελαπόρτας και Ηλίας Παναγιωτούνης με Ford Fiesta Rally3, συνεχίζοντας τις πολύ καλές εμφανίσεις τους, ενώ τρίτοι ήταν ο Γιώργος Βασιλάκης με τον Allan Harryman, που γύρισε δυνατά στο ελληνικό πρωτάθλημα. Το πλήρωμα είχε τουμπάρει στο shakedown, όμως στον αγώνα μπήκε επιθετικά, γρήγορα και θεαματικά και έφυγε τελικά με θέση στο βάθρο.
Πολύ δυνατό ράλλυ έκαναν και οι Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης και Νικόλαος Τσέλλος. Με το Mitsubishi Lancer Evo IX τερμάτισαν έβδομοι γενικής και πήραν τη νίκη στην Ν4. Είχαν μια μικροέξοδο στη δεύτερη ειδική, έχασαν για λίγο την πρωτοπορία, αλλά γύρισαν μπροστά και κράτησαν μέχρι τέλους. Πίσω τους στην κλάση ολοκλήρωσαν οι Δημήτρης Σταυρόπουλος και Ευάγγελος Παναρίτης, επίσης με Mitsubishi Lancer Evo IX.
Στην F2, οι Θεόδωρος Τσάκαλος και Απόστολος Κοτρωνής πήραν τη νίκη με Ford Fiesta R2. Η μάχη κράτησε όσο έμειναν μέσα οι Νίκος Παπαχριστόπουλος και Ιωάννης Φωτεινογιαννόπουλος, που μέχρι την τρίτη ειδική ήταν μπροστά για λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο, αλλά στη συνέχεια τουμπάρισαν το Peugeot 208 R2 και εγκατέλειψαν. Στην F2 E, οι Αντώνης Δημόπουλος και Γιώργος Μικελόπουλος έκαναν περίπατο με το Toyota Corolla AE92, κερδίζοντας και την Ε10.
Το σασπένς στην Α5 και η εξέλιξη στα Ιστορικά
Η Α5 είχε κι αυτή το δικό της σασπένς. Οι Θανάσης Πατέας και Βασίλης Παναγόπουλος με Toyota Yaris έφτιαξαν διαφορά στη δεύτερη διέλευση από το Νεοχωράκι και αυτή η επίδοση ήταν που τους έδωσε την πρώτη φετινή νίκη στο πρωτάθλημα. Δεύτεροι στην κλάση ήταν οι Ιωάννης Κασίμης και Χρυσούλα Δικοπούλου, ενώ τρίτοι ανέβηκαν στο βάθρο οι Μανώλης Παναγιωτόπουλος και Σπύρος Μπόγδανος.
Στα Ιστορικά, οι Μάριος Σταφυλοπάτης και Γιώργος Χατζηρήγας με Lancia Delta Integrale δεν βρήκαν αντίπαλο και πήραν εύκολα τη νίκη. Δεύτεροι ήταν οι Αλέξανδρος Χριστοδούλου και Αθανάσιος Σαμαράς με Lancia 037 Rally, ενώ την τρίτη θέση πήραν στο τέλος οι Παναγιώτης Κουτσίκος και Αλέξανδρος Ματαλιωτάκης με Ford Sierra RS Cosworth, κερδίζοντας στο νήμα τους Γιώργο Παραδείση και Πλούταρχο Στεργίου.
ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ – ΙΣΤΟΡΙΚΑ
ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ – ΙΣΤΟΡΙΚΑ – ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 5
Δείτε βίντεο φωτογραφίες από την εκκίνηση στην κεντρική πλατεία της Θήβας
